Среда, 26.07.2017, 16:39
Приветствую Вас Гость

Каталог статей

Главная » Статьи

Всего материалов в каталоге: 10
Показано материалов: 1-10
Страницы:

Как правило, непосредственно на входе в картер установлен лепестковый клапан, известный также под названием "домик" за свою традиционно угловатую форму...

Уроки Тюнинга | Просмотров: 1116 | Добавил: TAPAC | Дата: 29.08.2010 | Комментарии (0)

Бензо-воздушная смесь, приготовленная карбюратором, далее следует в картер через впускной патрубок...

Уроки Тюнинга | Просмотров: 986 | Добавил: TAPAC | Дата: 29.08.2010 | Комментарии (0)

Для хорошего питания двигателя нужен не только бензин, но и воздух. Избыток бензина ничего не даст Вашему двигателю, если не будет обогащен достаточным количеством воздуха...

Уроки Тюнинга | Просмотров: 1344 | Добавил: TAPAC | Дата: 29.08.2010 | Комментарии (0)

Получить от поршневой большего объема более полную отдачу можно, соответствующим образом улучшив работу системы питания...

Уроки Тюнинга | Просмотров: 1513 | Добавил: TAPAC | Дата: 29.08.2010 | Комментарии (0)

Добавить скутеру лошадиных сил легко поможет хорошая выпускная система...

Уроки Тюнинга | Просмотров: 1375 | Добавил: TAPAC | Дата: 29.08.2010 | Комментарии (0)

Как только Вы определились с цилиндром, следующий вопрос - стоит ли менять коленвал. Ответ на него во многом зависит от класса цилиндра, который Вы выбрали для себя. При использовании цилиндров классов Midrace и Hi-End замена коленвала обязательна! Установка цилиндров указанных классов в сочетании со стандартным коленвалом является грубым нарушением и показателем непрофессионализма людей, занимавшихся инсталляцией деталей на скутер.

Уроки Тюнинга | Просмотров: 1081 | Добавил: TAPAC | Дата: 29.08.2010 | Комментарии (0)

Многообразие предлагаемых тюнинговых цилиндров довольно велико, тут и стадартные 50сс, и помощнее 70сс. Стандартные 50 кубовые тюнинговые цлининды дают прирост мощности скутера за счёт усовершенствованной проектировки самого цилиндра, а 70 кубовые - ещё и за счёт 40%-го увеличения объёма. В этом случае скутер становится значительно резвее стокового.

Уроки Тюнинга | Просмотров: 1888 | Добавил: TAPAC | Дата: 28.08.2010 | Комментарии (1)

Для того, что бы двигатель внутреннего сгорания работал, ему необходимы три составляющие: топливо, искра, компрессия. Основной лозунг мотомеханика - «чудес не бывает». Необходимо всегда помнить, что если при поиске неисправности и ремонте скутера выясняется, что есть искра, есть сжатие, поступает топливо, но двигатель не заводится, это, как правило, значит всего лишь то, что что-то из этих составляющих на самом деле отсутствует.
Важное для Скутериста | Просмотров: 4558 | Добавил: TAPAC | Дата: 27.08.2010 | Комментарии (0)

Многие, особенно в первый раз, покупая скутер-полтинник, ошибочно полагают, что мощности и скорости их скутеров им будет вполне достаточно. Честно думают "а куда быстрее 50-60 км/ч и зачем?”.

Уроки Тюнинга | Просмотров: 6760 | Добавил: TAPAC | Дата: 27.08.2010 | Комментарии (0)

Обкатка скутера!Очень важно для жизни скутера!
Важное для Скутериста | Просмотров: 13636 | Добавил: PC_STRELOK | Дата: 27.08.2010 | Комментарии (8)

Copyright "Scooter Hard" © 2017 |